根據海關總署的定義，”鐵路快通”即鐵路進出境快速通關業(yè)務模式，旨在進一步暢通國際物流通道，促進中歐班列發(fā)展。這種模式允許符合條件的企業(yè)無需再行辦理轉關手續(xù)，僅需通過鐵路艙單系統(tǒng)提供電子數據，以實現低成本、高效率和高便利性的通關。

1、鐵路運輸企業(yè)，即運營企業(yè)，若希望采用此模式，可申請開展快通業(yè)務。
2、進出境鐵路列車負責人需按規(guī)定向海關傳輸鐵路艙單電子數據。一旦海關通過審核、放行和核銷，便無需運營企業(yè)再行申報或辦理轉關手續(xù)。

1、在鐵路快通模式下，企業(yè)無需再進行轉關手續(xù)，簡化了流程，節(jié)省了時間和成本。
2、傳統(tǒng)模式涉及海關、國鐵、企業(yè)三方合作，而快通模式僅涉及海關和國鐵兩方，簡化了管理結構。
3、企業(yè)可以通過鐵路95306系統(tǒng)一次性提交國聯運單計劃，簡化操作。

1、運營企業(yè)需提前告知進出境鐵路列車負責人相關電子數據。
2、負責人在鐵路列車進境前需向海關傳輸進境快速通關信息電子數據。
3、只有當原始艙單電子數據理貨正常時，進境快通貨物方可裝載提離進境地。
4、出境快通貨物裝載完畢后，進出境鐵路列車負責人需向海關傳輸進境快速通關載運信息電子數據。
5、若貨物在運輸途中出現短損或其他異常情況，進出境鐵路列車負責人可申請修改原始艙單電子數據。

1、運營企業(yè)需提前告知進出境鐵路列車負責人相關電子數據。
2、負責人需向海關傳輸出境快速通關信息電子數據。
3、出境快通貨物提離啟運地后，進出境鐵路列車負責人需向海關傳輸相關數據。

1、若鐵路列車所載貨物屬于禁止或限制開展轉關業(yè)務的，則不允許開展快通業(yè)務。
2、若不允許開展快通業(yè)務，進出境鐵路列車負責人需向海關申請刪除相關鐵路艙單電子數據。