I. Что такое?Таможенное оформление單中的”項號”？

根據(jù)海關總署2020年第45號公告，項號特指報關單商品列表中的順序編號。每個項號對應報關單上的具體商品，具有以下核心功能：

• 標識同一報關單內不同商品的唯一序列
• 關聯(lián)商品信息與隨附單證（如?Сертификат происхождения?、許可證）
• 作為海關查驗時的貨物定位依據(jù)

二、項號填寫錯誤會產生哪些實際影響？

2025年海關智能審單系統(tǒng)升級后，項號錯誤可能導致以下后果：

• Задержка таможенного оформления：深圳某企業(yè)因項號與許可證不符被系統(tǒng)自動攔截，滯留港口8天
• 單證作廢：上海某公司整套原產地證因項號錯位需重新申辦
• 行政處罰：青島海關2024年查處的報關差錯中，項號問題占比達17%

三、如何正確編制出口項號？

根據(jù)我們20年代理經驗，建議采用三級核對機制：

• 第一級：制作裝箱單時建立商品與項號的對應關系表
• 第二級：報關前核驗項號與隨附單證的一致性
  • 許可證對應項號是否連續(xù)
  • 原產地證商品項是否匹配
• 第三級：電子申報時驗證系統(tǒng)自動生成的項號序列

四、2025年海關對項號管理有哪些新變化？

最新政策動向顯示：

• 試行智能項號關聯(lián)系統(tǒng)，自動匹配商品與監(jiān)管證件
• расширять容錯機制適用范圍：項號錯位但商品屬性正確的可補正
• установить項號信用檔案，連續(xù)12個月無差錯的享快速驗放

五、常見疑問解答

問題1：項號和商品編號是同一概念嗎？
不是。商品編號是10位HS編碼，項號是報關單內部流水號，兩者屬于不同維度的標識體系。

問題2：分單報關時項號是否需要重新編排？
需要。每個報關單獨立編制項號序列，建議采用”報關單號+項號”的復合標識方案。

問題3：拼箱貨物項號如何管理？
建議采取”主項號+子項號”模式，例如1.1、1.2表示同一集裝箱內的不同商品。

六、專業(yè)建議

• установить項號管理SOP，涵蓋制單、核對、申報全流程
• 使用專業(yè)報關系統(tǒng)的項號自動生成模塊
• 定期參加海關組織的單證規(guī)范培訓

（本文數(shù)據(jù)引用海關總署2024年統(tǒng)計年報，政策解讀基于2025年海關工作預案草案。具體操作請以主管海關解釋為準，如需專業(yè)代理服務請聯(lián)系我們獲取定制方案。）?