送料はどのように計算されますか？キャビネットの料金基準はいくらですか？

運賃は通常、1キログラムあたり9元から20元の間です。， 1つのキャビネットの料金は約3500ドルです。具体的な費用は相場や時期によって異なります。価格は便や市場状況によって変動する可能性があります。

輸送中に必要な書類は何ですか？

運送状、パッキングリスト、インボイスなどの書類を正確に記入し、税関の要求に合致させる必要があります。特にHSコードの正しい使用が重要です。

末端配達にはどれくらい時間がかかりますか？

末端配送はUPSなどの宅配会社によって行われ、ヨーロッパ内配送には通常さらに5～10日を要します。

積み込み作業中に注意すべき点は何ですか？

貨物の重量超過：たまに、お客様が重量物を積載する際に「少しでも多く積もう」という心理から、最も重いコンテナと貨物の重量が30トンを超えることがあります。このような場合、車両を発車させることができず、貨物を降ろさざるを得ません。貨物の偏荷重：荷物の重心を中央に配置し、前後の重量バランスをできるだけ均等に保つように梱包してください。貨物の固定：梱包時の補強は、貨物の実際の状況に基づいて行い、輸送中に慣性による大きなずれが生じないようにします。梱包写真：梱包の過程では、要求に従って梱包写真を撮影してください。

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中歐班列

既存の輸出入代理店顧客向けに中歐列車（チャイナレール）の手配が可能、ドアトゥドア配送対応、フルコンテナ/バルク貨物。

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中歐鉄道の特徴

輸送の優(yōu)位性

運(yùn)行時(shí)間は海運(yùn)の4分の1で、価格は空運(yùn)の約5分の1です。

大口輸送

大口電子商取引製品、軽工業(yè)品およびハイテク電子製品、ならびに冷蔵が必要な食品貨物の輸送に適しています。

より環(huán)境に優(yōu)しい

中歐鉄道貨物列車はより環(huán)境に優(yōu)しく、列車が発生する二酸化炭素排出量は貨物機(jī)のわずか4％です。

中歐鉄道貨物輸送代理業(yè)務(wù)

中國申國貿(mào)易は、當(dāng)社に一括輸出入代行サービスを委託するお客様に対し、中國の鉄路國境駅（阿拉山口、ホルゴス、二連浩特、満州里、綏芬河などの國境駅）から中央アジア?ヨーロッパ各國の沿線駅までの鉄道輸送サービスを提供いたします。サービス內(nèi)容には、コンテナ単位（FCL）、混載（LCL）、車両単位など、多様な輸送形態(tài)が含まれます。

よくある質(zhì)問

中歐鉄道便に関するQ&A

送料はどのように計(jì)算されますか？コンテナの料金基準(zhǔn)はいくらですか？

運(yùn)賃は通常、1キログラムあたり9元から20元の間です。， 1つのキャビネットの料金は約3500ドルです。具體的な費(fèi)用は相場(chǎng)や時(shí)期によって異なります。価格は便や市場(chǎng)狀況によって変動(dòng)する可能性があります。
運(yùn)輸過程中需要提供哪些單證資料？

運(yùn)送狀、パッキングリスト、インボイスなどの書類を正確に記入し、稅関の要求に合致させる必要があります。特にHSコードの正しい使用が重要です。
末端派送需要多長(zhǎng)時(shí)間？

末端配送はUPSなどの宅配會(huì)社によって行われ、ヨーロッパ內(nèi)配送には通常さらに5～10日を要します。
在裝貨過程中需要注意什么？
1. 貨物の重量超過：たまに、お客様が重量物を積載する際に「少しでも多く積もう」という心理から、最も重いコンテナと貨物の重量が30トンを超えることがあります。このような場(chǎng)合、車両を発車させることができず、貨物を降ろさざるを得ません。
2. 貨物の偏荷重：荷物の重心を中央に配置し、前後の重量バランスをできるだけ均等に保つように梱包してください。
3. 貨物の固定：梱包時(shí)の補(bǔ)強(qiáng)は、貨物の実際の狀況に基づいて行い、輸送中に慣性による大きなずれが生じないようにします。
4. 梱包寫真：梱包の過程では、要求に従って梱包寫真を撮影してください。