Anuncio sobre la Prueba Piloto de Reforma de Autoevaluación y Autocertificación en la Certificación Obligatoria de Productos en el Sector Automotriz
Category: Regulaciones ComercialesDate: 13 de octubre de 2024 12:21Source: Organismo Nacional de Acreditación
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Con el fin de profundizar la responsabilidad principal de las empresas, potenciar la vitalidad del mercado automotriz y apoyar el desarrollo de alta calidad de la industria automotriz, la CNCA ha decidido implementar un proyecto piloto de reforma de autocontrol y autoverificación para la certificación obligatoria de productos (certificación CCC) en cuatro tipos de vehículos en el sector de productos automotrices (camiones de plataforma, de rejas, de caja cerrada y volquetes). Se anuncia lo siguiente:
(1) Establecer que el fabricante de vehículos es el sujeto responsable de la certificación.
En el caso de que los fabricantes de vehículos completos encarguen a empresas de modificación la producción de cuatro tipos de vehículos, el fabricante del vehículo completo debe actuar como solicitante de la certificación y presentar la solicitud de certificación externamente. Las empresas de modificación no pueden realizar solicitudes de certificación CCC por separado. Los fabricantes de vehículos completos deben registrar ante el organismo de certificación la lista de empresas de modificación involucradas.
(2) Cuatro tipos de vehículos implementan autoverificación y autocertificación.
Las empresas de fabricación de vehículos completos, al solicitar la certificación CCC para vehículos de categoría cuatro, pueden utilizar los informes de prueba de su propio laboratorio en lugar de los informes de instituciones de prueba de terceros, y después de proporcionar las garantías correspondientes, no necesitan presentar documentos de solicitud relacionados con la capacidad de producción, la fortaleza técnica y el sistema de garantía de calidad.
II. Requisitos de ejecución
(一) Los fabricantes de vehículos completos deben garantizar la conformidad del producto de acuerdo con las reglas de implementación de la certificación obligatoria de productos.
(II) Los fabricantes de vehículos completos deben reforzar la gestión diaria de las empresas de modificación, garantizando que cumplan con los requisitos de recursos de producción, así como la calidad y consistencia del producto. En caso de que se presenten problemas de calidad en los productos o si las empresas de modificación no pueden asegurar la producción continua de artículos conforme a la certificación CCC, los fabricantes de vehículos completos deben realizar correcciones oportunas y notificar al organismo de certificación.
(三) Los organismos de certificación deben especificar en las normas de aplicación los procedimientos de autoverificación y autoprueba para los cuatro tipos de vehículos, especialmente los requisitos de gestión para los fabricantes de vehículos completos y la consistencia del producto. Los organismos de certificación pueden, cuando sea necesario, inspeccionar o probar a las empresas de modificación.
(Cuatro) Si los vehículos de categoría cuatro presentan riesgos, la entidad de certificación debe realizar una inspección in situ a las empresas fabricantes y modificadoras. En caso de detectar violaciones, se tomarán las medidas correspondientes contra los certificados de acuerdo con la ley. Para las empresas fabricantes que proporcionen información falsa en la solicitud, la entidad de certificación adoptará las acciones pertinentes.
III. Otros asuntos
(a) Cada organismo de certificación deberá detallar su plan de trabajo y revisar sus normas de aplicación de acuerdo con las normas de implementación y este anuncio, y presentarlos ante la CNCA antes del 30 de septiembre de 2023.
(2) Todos los organismos de certificación deberán presentar sus informes de trabajo, problemas y sugerencias antes del 29 de diciembre de 2023. La CNCA ajustará y mejorará las medidas piloto según la situación real en el momento oportuno.