ホーチミン港はベトナム最大の港の一つであり、機(jī)械設(shè)備輸出の重要な通路です。しかし、ベトナム稅関は新舊設(shè)備の通関要件が全く異なり、少しでも不備があると差し押さえ、返送、または追加費(fèi)用が発生する可能性があります。中古設(shè)備にはメーカー銘板や燻蒸証明の提出が必要で、特殊コンテナ輸送では荷崩れ防止のための固定が求められ、通関時(shí)には現(xiàn)地代理店の協(xié)力が不可欠です…どうすれば輸出プロセスを円滑に進(jìn)められるのか？本記事ではホーチミン港における機(jī)械設(shè)備輸出の各重要ポイントを詳細(xì)に解説し、あなたの貨物を安全かつ効率的にベトナム市場へ屆ける方法をお伝えします！
一、事前準(zhǔn)備と書類
- 設(shè)備分類とコンプライアンス
新舊區(qū)分：中古設(shè)備については、製造年月日、メーカー銘板の寫真、用途説明書（工場移転契約書など）の提出が必要です。
書類一覧：
| 基礎(chǔ)単証 | 特殊書類（中古設(shè)備） |
|---|---|
| 商業(yè)インボイス、パッキングリスト、契約書 | 出荷明細(xì)書（積み漏れ防止）、メーカーシリアルナンバー証明書 |
| 船荷証券（HSコード記載） | 燻蒸証明（実木包裝にはIPPCマークが必要） |
| 申告要素（動(dòng)作原理、パラメータ） | ベトナム工商省輸入許可証（中古設(shè)備は審査が必要） |
- 認(rèn)証と包裝
- 認(rèn)証要求：ベトナムには強(qiáng)制認(rèn)証制度はありませんが、通関時(shí)の信頼性向上のため、CEまたはISOの書類を提出することを推奨します。
- 包裝加固：
木箱/木枠固定裝置、実木包裝には燻蒸処理（IPPCマーク）が必要です。
裸出した金屬部には防錆油（液體油は使用禁止）を塗布し、ラップ＋気泡緩衝材で防濕処理を行ってください。
二、ブッキングと輸送
- 輸送方案の選択
| 機(jī)器タイプ | 輸送方法 | 操作要點(diǎn) |
|---|---|---|
| 小型機(jī)器 | FCL（フルコンテナロード）海上輸送（20GP/40HQ） | 7日前までにブッキングし、超過重量料金を確認(rèn)すること（コンテナ1本あたり21トンを超える場合）。 |
| 大型設(shè)備 | 特殊コンテナ（オープントップコンテナ／フラットラックコンテナ） | 結(jié)束?補(bǔ)強(qiáng)費(fèi)用は約USD 800-1200/コンテナとなります。 |
| 緊急小ロット設(shè)備 | 中越陸運(yùn) | 中越両言語の梱包明細(xì)書を提出してください。 |
- コンテナ積み込み時(shí)の注意事項(xiàng)
- 以下の コンテナ積み込み過程の寫真撮影：空コンテナ狀態(tài)、半積み狀態(tài)、シール番號（ベトナム稅関が検査する可能性あり）。
- リチウム電池設(shè)備：危険物包裝証明書（UN3481）が必要で、一部の船會(huì)社は受付けません（例：ONE）。
三、輸出通関
- 通関手続き
- 提出書類：通関委任狀、パッキングリスト、インボイス、契約書、申告要素（HSコードを含む）。
- 重點(diǎn)確認(rèn)事項(xiàng)：設(shè)備の新舊狀態(tài)、包裝のコンプライアンス（稅関が木箱のIPPCマークを確認(rèn)するため開梱検査を行う可能性あり）。
- 荷揚(yáng)げ後：埠頭費(fèi)用（THC、書類手?jǐn)?shù)料約USD 120/コンテナ）を支払い、船荷証券を取得します。
四、ベトナム通関と配送
- 通関書類
- ベトナム輸入許可証（新規(guī)設(shè)備は荷受人により手続き、中古設(shè)備は商工省の承認(rèn)が必要）。
- ベトナム語の梱包明細(xì)書、インボイス（押印が必要、電子版は無効）。
- 原産地証明書（ASEAN特恵関稅の対象となります。）
- 稅金と検査
- 関稅：機(jī)械設(shè)備の稅率0-5%（中古設(shè)備は殘存価値に基づいて評価、環(huán)境保護(hù)稅10％が追加徴収される可能性あり）。
- 付加価値稅：10%（EANコードで割引可能）。
- 検査重點(diǎn)：銘板の情報(bào)を確認(rèn)し、包裝の完全性をチェックしてください（破損がある場合、滯港料が1日あたり50米ドル発生する可能性があります）。
- ターミナル配送
- 通関後はベトナム現(xiàn)地物流による配送となります（ハイフォン港からハノイまで約2日、運(yùn)賃はUSD 200-300/臺(tái)）。
サービスご利用にあたって
- 時(shí)間制御：中古設(shè)備の輸出には25～30日（ベトナム側(cè)の審査期間7～10日を含む）の余裕を見ておく必要があります。
- リスク回避：
- 貨物保険を購入する（保険料は貨物価格の約0.15％で、輸送中の破損をカバーします）。
- ベトナム現(xiàn)地の通関代理店を選んで突発的な検査に対応する。
- 文化適応：ベトナム稅関は「事前検品」を推奨しており、機(jī)器の寫真と仕様を代理店に事前に送って審査を受けることが可能です。
參考事例
- 山東省の某工場がハイフォン港向けに射出成形機(jī)を輸出します。：40HQコンテナを採用し、木箱補(bǔ)強(qiáng)＋防錆フィルムで、総所要日數(shù)18日（ベトナム通関2日を含む）、関稅減免後コスト12％削減。
- 広州からの中古工作機(jī)械の輸出：メーカーシリアル番號が提供されなかったため、ベトナム稅関に3日間貨物を差し押さえられ、150米ドルの港灣滯留料が発生しました。
機(jī)械設(shè)備をホーチミン港へ輸出する際には、煩雑な書類準(zhǔn)備、通関手続き、輸送手配が必要であり、特に中古設(shè)備の審査プロセスはより複雑です。適切な計(jì)畫立案、コンプライアンスに則った申告、そして専門の貨物代理店や通関業(yè)者への委託により、企業(yè)は輸出リスクを効果的に低減し、通関効率を向上させることができます。本ガイドが、ホーチミン港への機(jī)械設(shè)備輸出をスムーズに進(jìn)め、製品を迅速にベトナム市場に投入し、ビジネスチャンスを摑む一助となることを願(yuàn)っています！
