輸出代行業(yè)務(wù)における関稅責(zé)任はどのように分けられますか？

典型的な輸出代理業(yè)務(wù)において、関稅の負(fù)擔(dān)者は貿(mào)易用語の約定により決まります。。INCOTERMS?2020規(guī)則によれば：

• EXW/FOB等用語の下では、買い手が輸入國の関稅を負(fù)擔(dān)します。
• DDP貿(mào)易條件では、売手が目的國の関稅を負(fù)擔(dān)する必要があります。
• 代理サービス料は通常別途計(jì)算され、関稅コストは含まれていません。

実際の運(yùn)用において、代理協(xié)議に関稅処理?xiàng)l項(xiàng)を明確に約定することを推奨します。我々はこれまでに、ある機(jī)械輸出企業(yè)がDAP條項(xiàng)を通じた最適化を支援し、関稅に伴うリスクを15%削減することに成功しました。

2025年の関稅率を正確に調(diào)べる方法は？

採用を提案します三重検証法正確性を確保する：

• 公式チャネルで確認(rèn)
  • 中國稅関総署公式ウェブサイトHSコード検索システム
  • 目的國稅関公式ウェブサイト（例えばアメリカのUSITCデータベース）
• 専門ツールによる検証
  • グローバル貿(mào)易データプラットフォーム（Panjiva/ImportGenius）
  • 通関システムに稅率モジュールが內(nèi)蔵されています
• 実務(wù)経験の復(fù)核
  • 同類製品の過去通関記録
  • 業(yè)種別特別協(xié)定稅率の適用性

関稅計(jì)算でよく見られる三大誤解とは何ですか？

當(dāng)社が対応した300件以上の関稅紛爭事例に基づき、特に注意すべき點(diǎn)は以下の通りです：

• 誤解1：単に貨物価値に基づいて計(jì)算する

  実際に含まれるべきもの運(yùn)賃＋保険料＋手?jǐn)?shù)料などの付加費(fèi)用（CIF価値基準(zhǔn)）

• 誤解二：原産地規(guī)則を無視する

  RCEP等自由貿(mào)易協(xié)定の枠組みに基づく原産地累積規(guī)則稅率の適用が変更される可能性があります

• 誤解三：アンチダンピング稅を無視する

  2025年アメリカの対中特定機(jī)電製品に対する措置は引き続き適用されます25%の追加関稅，特に確認(rèn)が必要です

2025年の関稅政策には哪些の重要な変化がありますか？

本年度注目すべき政策調(diào)整には以下が含まれます：

• 中國-東南アジア諸國連合自由貿(mào)易協(xié)定のアップグレード協(xié)定が全面的に実施される

  新たに87品目の零関稅製品目録を追加し、それには以下が含まれます。新エネルギー自動(dòng)車部品等

• 歐州連合炭素國境調(diào)整メカニズム（CBAM）試行運(yùn)用

  鉄鋼、アルミ製品の輸出は申告が必要です炭素排出データ、関稅コストに影響を及ぼす

• アメリカのセクション301関稅再審査

  USTRが公表する情報(bào)に引き続き注目することを提案します豁免リスト更新

関稅コストを合法的に削減する方法は？

20年の代理経験に基づき、以下のコンプライアンス方案を推奨いたします：

• 自由貿(mào)易協(xié)定の活用

  ある繊維企業(yè)はRCEP累積規(guī)則関稅を12%から0%まで引き下げることに成功しました

• 商品分類最適化

  ある精密機(jī)器企業(yè)はHSコードの修正を通じて実現(xiàn)しました稅率級(jí)差の超過

• 関稅繰延政策

  EU輸入申請可繰延増値稅（PVA）資金圧力を緩和する

（注：具體的な方案については専門的なコンプライアンス評(píng)価が必要です。本稿は具體的な操作アドバイスを提供するものではありません）

関稅論爭をどのように処理すれば最も効果的ですか？

設(shè)立を提案する四階対応メカニズム：

• 第一フェーズ：事前分類の論爭

  稅関申請事前決定決定書（平均処理期間15営業(yè)日）

• 第二段階：行政再審議

  60日以內(nèi)に完全な証拠チェーンを提出する必要があります

• 第三段階：司法訴訟

  2024年稅関行政訴訟勝訴率は約38%です。

• 第四段階：WTO紛爭

  國間の貿(mào)易障壁に関する紛爭に適用されます