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ToggleComoComercio exteriorNuevo, es posible que te sientas confundido con la copia del conocimiento de embarque (Bill of Lading Copy) que te envió el agente de carga. En términos simples, la copia del conocimiento de embarque es un borrador del documento final, que contiene la misma información que el conocimiento de embarque oficial, pero sin validez legal. Su función principal es permitirte verificar con anticipación detalles como la descripción de la mercancía, el consignatario, el itinerario del barco, entre otros, para asegurarte de que no haya errores. Una vez confirmado que todo está correcto, el agente de carga emitirá el conocimiento de embarque oficial con sello, que es el documento con validez legal.
En la práctica, una copia del conocimiento de embarque (Bill of Lading) es muy útil. Puedes enviársela al cliente para que también la revise y así evitar problemas posteriores. Si los términos de pago son "liquidar el saldo después del envío y antes de la llegada al puerto", no hay problema en enviar la copia del conocimiento de embarque al cliente para solicitar el pago: cuando el cliente ve la copia y sabe que la mercancía ya está a bordo, generalmente coopera para liquidar el saldo pendiente.
El conocimiento de embarque por liberación telex (Telex Release Bill of Lading) es un documento emitido en formato electrónico que no requiere el envío de copias físicas. El agente de carga o la naviera notificará al puerto de destino por correo electrónico o mediante su sistema, confirmando que la mercancía puede ser liberada. En comparación con el conocimiento de embarque original, la liberación telex es más rápida.
?Cuándo se utiliza la liberación eléctrica?
Pasos para la liberación de carga eléctrica:
Recordatorio clave: Una vez que se emite la liberación eléctrica, renuncias al derecho sobre la mercancía. Por lo tanto,Antes de recibir el pago final, no solicites la liberación de la mercancía bajo ninguna circunstancia., de lo contrario podrías enfrentar la incómoda situación de perder tanto el pago como la mercancía.
El proceso de envío puede ser un poco confuso para los principiantes, pero se vuelve muy sencillo al desglosarlo. A continuación, se presenta el proceso completo tomando como ejemplo FOB:
Sobre el tiempo del conocimiento de embarque: Después de la salida del barco, el conocimiento de embarque (Bill of Lading) generalmente se emite en unos días, pero es mejor confirmar con el agente de carga. Si el barco ya ha zarpado, enviar una copia del conocimiento de embarque y los documentos de aduana para solicitar el pago final está completamente bien.
FOB (Free on Board, entrega a bordo) es el término comercial que estás manejando actualmente. El cliente buscará un agente de carga en el puerto de destino, y este agente se comunicará con el agente de carga designado en China para coordinarse contigo.
Tus responsabilidades:
División de trabajo entre agentes de carga y agentes aduanales:
Recordatorio de pago: Los gastos de remolque y los aranceles aduanales serán facturados por el agente de carga o el despachante de aduanas. Asegúrate de verificarlos detenidamente para evitar gastos innecesarios.
Está bien, siempre y cuando los términos de pago admitan "pagar el saldo final después del envío".
Generalmente en unos días, dependiendo de la eficiencia del agente de carga.
Por favor, avisa con anticipación al agente de carga para que siga el proceso de liberación telegráfica, y solicítalo hasta que se reciba el pago final.
Es normal sentirse nervioso al operar por primera vez, pero preguntando mucho a tu agente de carga y verificando los detalles con frecuencia, pronto le agarrarás el hilo. ?Los agentes de carga y los despachantes de aduana son tus grandes aliados, no temas molestarlos!
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