2025年（にせんにじゅうごねん）新（あたら）しい機(jī)器の輸入通関の新しい情勢(shì)

グローバルなサプライチェーンの再構(gòu)築が加速するにつれ、2025年に我が國(guó)の機(jī)電設(shè)備輸入には2つの目立った変化が見(jiàn)られる：HSコードの細(xì)分化に、技術(shù)パラメータの次元を15％追加する。、歐州連合（EU）のCE認(rèn)証と國(guó)內(nèi)のCCC認(rèn)証の相互承認(rèn)範(fàn)囲が拡大した。データによると、専門代理店が申告する輸入機(jī)器の通関期間は企業(yè)自ら申告する場(chǎng)合より3.7営業(yè)日短縮され、港灣滯在率は42％低下した。

重要な操作プロセスの分解

新しい設(shè)備の輸入には、3つの核心的な環(huán)節(jié)に特に注意する必要があります：

• 商品の分類における正確な位置付け
  • 2025年の関稅率則には、ナノ製造裝置、インテリジェント検査機(jī)など89の細(xì)分化された項(xiàng)目が新たに追加されます。
  • ある半導(dǎo)體企業(yè)は、8542の項(xiàng)目下のコードを誤用したため、17.6％の関稅差額が生じました。
• 許可証類を完全に取得する
  • 機(jī)電製品輸入証明書(shū)の有効期間が120日まで短縮されました。
  • 舊機(jī)器には、メーカー元の機(jī)器シリアル番號(hào)検証報(bào)告書(shū)を提供する必要があります。
• 完納価格を適正に申告する
  • 技術(shù)支援費(fèi)は個(gè)別に分割申告する必要があり、これがすでに稅務(wù)査察の重點(diǎn)となっています。
  • ある自動(dòng)車メーカーは、設(shè)備調(diào)整費(fèi)の申告漏れのため、稅収38萬(wàn)元が徴収された。

専門代理の付加価値サービスモジュール

自営申告と比較すると、優(yōu)良な代理機(jī)関は3つの核心的な価値を提供できます：

• 事前分類先行サービス：商品コードを事前に確定させ、申告後の修正を避ける。
• 物流通関の協(xié)同：香港の中継輸送と保守コストは24％削減できます。
• 租稅優(yōu)遇の発掘：特定地域の設(shè)備輸入は5%の関稅減免を受けることができます。

典型的な問(wèn)題に対する対策

通関異常狀況を処理する黃金の4時(shí)間ルール：

• 書(shū)類補(bǔ)送の緊急対応策：電子保証書(shū)による紙質(zhì)書(shū)類の代替
• 査証爭(zhēng)議処理：第三者検査機(jī)関の迅速対応メカニズム
• 滯港コスト管理：保稅倉(cāng)庫(kù)一時(shí)保管費(fèi)用の計(jì)算モデル

企業(yè)自己點(diǎn)検リスト

輸入前に確認(rèn)すべき6つの基本要件：

• 設(shè)備技術(shù)パラメータ表（中日対照版）
• 原産地証明書(shū)明発行機(jī)関の備案情報(bào)
• 安全認(rèn)証文書(shū)の有効期間は通関期間をカバーしています。
• 輸送保険は積出港から目的港までの全行程をカバーします。
• 特許使用料支払い協(xié)定の備案コピー
• 稅関事前裁定申請(qǐng)受領(lǐng)番號(hào)