世界貿(mào)易ネットワークの拡大が続く中、中國(guó)、アゼルバイジャン、カザフスタンはこのほど、カスピ海に面するアゼルバイジャンの首都バクー港に新たな物流センターを建設(shè)するための合弁會(huì)社設(shè)立に関する重要な協(xié)定に署名しました。今回の協(xié)定調(diào)印は、中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平が提唱した「一帯一路」構(gòu)想の重要な一部を成すもので、地域內(nèi)における多國(guó)間協(xié)力の重要な一歩を記すものです。
この協(xié)定は、アゼルバイジャン港灣會(huì)社「バクー國(guó)際海上貿(mào)易港」のCEOタレフ?ジアドフ(Tarekh Ziadov)、同社の會(huì)長(zhǎng)ヌルラン?サウランベイオフ(Nurlan Saulanbeyov)、カザフスタン國(guó)家鉄道取締役會(huì)の代表、そして中國(guó)「西安自由貿(mào)易港建設(shè)運(yùn)営」會(huì)社のCEO袁暁軍(Yuan Xiaojun)によって共同署名されました。
カスピ海橫斷貿(mào)易ルートを強(qiáng)化する重要な一歩
現(xiàn)在、中國(guó)と中央アジアおよび舊ソ連のコーカサス共和國(guó)との間の貿(mào)易発展は、アゼルバイジャンの港灣インフラの脆弱性によって制限されています。特にカスピ海を経由してアゼルバイジャンに貨物を輸送する過程でこの問題が顕著です。バクー港は、國(guó)際カスピ海輸送回廊(TITR)の中核ハブとして、また「一帯一路」構(gòu)想の重要な構(gòu)成要素でもあり、中國(guó)とヨーロッパを結(jié)ぶ重要な貿(mào)易の懸け橋となることが期待されています。この輸送ルートは、舊ソ連構(gòu)成共和國(guó)である中央アジアの領(lǐng)土を橫斷し、カスピ海を経由した後、アゼルバイジャン、ジョージア、トルコの領(lǐng)土を通って東西の市場(chǎng)を結(jié)びつけるものです。
新しい物流センターの建設(shè)と発展
契約に基づき、新プロジェクトではバクー港內(nèi)の40ヘクタールに及ぶマルチモーダル貨物ターミナルにおいて近代的なインフラ整備が行われる?,F(xiàn)行のバクー港は400ヘクタール以上の面積を有し、アゼルバイジャン首都バクーから約70キロメートルの位置にある。現(xiàn)在、バクー港ではロールオン?ロールオフ船、フェリー、および一般貨物の取り扱いが可能である。しかし、世界的な貿(mào)易需要の拡大に伴い、既存のインフラでは増加する貨物量と効率性の要求に対応しきれなくなっている。
新設(shè)される物流センターには先進(jìn)的なコンテナターミナルが含まれており、バクー港の貨物処理能力を大幅に向上させ、貨物の積み降ろしや輸送速度を加速させると予想されています。これはカスピ海橫斷國(guó)際輸送回廊沿いの貨物量を増加させるだけでなく、貨物の納期短縮や貿(mào)易効率の全體的な向上にもつながります。
多方面の協(xié)力により地域経済の発展を推進(jìn)する。
今回の合弁建設(shè)プロジェクトは、中國(guó)が世界貿(mào)易における主導(dǎo)的地位を占めていることを示すだけでなく、アゼルバイジャンとカザフスタンが地域経済協(xié)力において積極的な姿勢(shì)を示していることも明らかにしました。各関係者の資源と強(qiáng)みを統(tǒng)合することにより、新しい物流センターは中央アジアとコーカサス地域の経済発展を促進(jìn)する重要なエンジンとなるでしょう。
袁暁軍氏は調(diào)印式で次のように述べた:「今回の協(xié)力は『一帯一路』構(gòu)想の重要なマイルストーンであり、中國(guó)?アラブ?カザフスタンの3か國(guó)間における物流?貿(mào)易分野の協(xié)力をさらに強(qiáng)化し、地域內(nèi)の経済統(tǒng)合プロセスを推進(jìn)することになる」
タレフ?ジアドフ氏は次のように付け加えた:「新物流センターの建設(shè)は、バクー港の運(yùn)営効率を大幅に向上させ、國(guó)際貿(mào)易ハブとしての地位を強(qiáng)化し、アゼルバイジャンおよび周辺國(guó)の経済発展に新たな活力を注入することになるでしょう?!?/p>
新たな貿(mào)易の枠組みを展望する
新たな物流センターの建設(shè)完了に伴い、バクー港は世界貿(mào)易ネットワークにおいてより重要な役割を果たすことが期待されています。中國(guó)とヨーロッパを結(jié)ぶ重要なハブとして、地域內(nèi)の商品流通と貿(mào)易往來をさらに促進(jìn)し、「一帯一路」構(gòu)想が中央アジアとコーカサス地域でより深く実施されることを推進(jìn)するでしょう。
さらに、近代的な物流インフラはより多くの國(guó)際企業(yè)や投資家の関心を引きつけ、地域內(nèi)のサプライチェーンの最適化とアップグレードを促進(jìn)し、経済競(jìng)爭(zhēng)力全體を向上させるでしょう。多國(guó)間の協(xié)力と調(diào)整を通じて、中國(guó)?アラブ?カザフスタンの3か國(guó)は、世界貿(mào)易の舞臺(tái)で互恵共栄を?qū)g現(xiàn)し、地域経済の持続可能な発展を推進(jìn)することが期待されています。
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