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Estrategias de comercio de reexportación: Análisis de costos y beneficios para el eludido de los impuestos antidumping
Category: Guía de ComercioDate: 1 de noviembre de 2024, 10:51Source: Agente Imp. & Exp. China
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Para los importadores,Comercio TriangularEn el corto plazo, puede generar cierta complejidad y costos adicionales en la logística, pero a largo plazo, dado que se puede evitar eficazmente el impuesto antidumping, los costos generales de importación se reducirán de manera significativa, lo que tendrá un impacto positivo en los resultados operativos de la empresa.
Forma de vuelo directo:Costo = Vuelo directoTransporte marítimoGastos + Aranceles aduaneros normales + Aranceles antidumping
Forma de reexportación:Costo = Flete marítimo del primer tramo + Gastos de documentos de soporte para el cambio de contenedor en la transbordo + Flete marítimo del segundo tramo + Impuestos arancelarios normales
Según lo anterior, aunque el transporte de reexportación agrega un enlace intermedio en el proceso de logística, lo que hace que los costos marítimos, los costos de tránsito y los costos de documentación adicional aumenten en comparación con el modo de viaje directo, los altos impuestos antidumping que se pueden evitar a menudo hacen que el costo total disminuya, lo que conduce a un aumento de los beneficios económicos.
說明 del caso:En el caso de que la Unión Europea aplique altos aranceles antidumping a las bombillas de energía fluorescente importadas de China, una estrategia efectiva es eludirlos mediante el transporte de transbordo.具體而言,除了正常的8%的關(guān)稅,歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的節(jié)能燈還需征收66%的反傾銷稅。Esto sin duda aumenta sustancialmente el costo de importación para los importadores. Sin embargo, si se adopta la estrategia de transporte de transbordo, a través de la transituación por un tercer país, la situación cambiará.
Como se muestra en la figura, se utiliza el modo de reexportación. El transporte marítimo completo está compuesto por dos etapas de transporte marítimo: la primera etapa y la segunda etapa, y también hay una operación de cambio de contenedor en el puerto de tránsito. Al cambiar el contenedor en el puerto de tránsito, se incluye un tercer país.Certificado de origenLibros y todo el conjunto de documentos de exportación relacionados. El emisor del segundo conocimiento de embarque se cambia al solicitante del CO del tercer país, y el puerto de embarque del segundo conocimiento de embarque emitido es el puerto del país de tránsito, con el fin de evitar el derecho antidumping sobre los productos chinos.
Tomemos el tránsito del alumbrado energéticamente eficiente como ejemplo: Un contenedor de 20 pies de alumbrado energéticamente eficiente tiene un valor de 40.000 dólares estadounidenses. Si se importa de manera normal, además del impuesto arancelario normal, se debe pagar un impuesto antidumping adicional de 26.400 dólares estadounidenses. Sin embargo, si se utiliza el tránsito, incluso si se deben pagar todos los gastos de transbordo y el flete directo, el costo adicional es menos de 4.000 dólares estadounidenses, es decir, los gastos adicionales se pueden controlar por debajo del 10% del valor de la mercancía; si se carga en un contenedor de 40 pies, los gastos de transbordo adicionales pueden bajar por debajo del 5% del valor de la mercancía.
Este caso demuestra claramente que, cuando se enfrentan a altos impuestos antidumping, la utilización de la estrategia de transporte tránsito puede reducir efectivamente los costos del importador y, por lo tanto, garantizar la competitividad de los productos.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que la legalidad del transporte en tránsito puede ser cuestionada en algunos países y regiones, y puede desencadenar investigaciones antidumping. Por lo tanto, durante el proceso de implementar el transporte en tránsito, las empresas deben conocer y cumplir con las leyes y regulaciones comerciales de los países y regiones correspondientes para evitar incurrir en conflictos legales por incumplir las normas.
Además, la implementación específica del transporte de reexportación también requiere un análisis y una planificación detallados según el producto, el destino y las políticas tributarias pertinentes. En este proceso, es posible que se necesiten conocimientos profesionales de logística, comercio y derecho. Por lo tanto, si carece de experiencia y conocimientos profesionales relacionados, la empresa es posible que necesite buscar servicios de consultoría profesional.